Auto adé? Digitale Lösungen für den ÖPNV von morgen

Zuverlässig und angepasst an individuelle Lebensstile sollte der ÖPNV sein – nicht nur in der Stadt. Denn angesichts explodierender Mieten ziehen immer mehr Menschen an die Ränder der Großstädte. Neue Verkehrskonzepte, die städtisches und ländliches Verkehrsnetz verbinden, sind gefragt.

Rufbusse, die Fahrgäste nach Voranmeldung abholen, sind vielerorts bereits im Einsatz. Mit dem Ecobus ist ein noch flexibleres Kleinbussystem dieser Art in der Entwicklung. Dank smarter Algorithmen kann der Bus Fahrgäste auch kurzfristig zu Hause abholen und sich in die Fahrpläne des Linienverkehrs eintakten. Grundlage sind Erkenntnisse und Methoden aus der Forschung über dynamische vernetzte Systeme, wozu auch der Straßenverkehr gehört.

Nach zwei Pilotphasen im ländlichen Raum Niedersachsens wird der Ecobus jetzt auch an der Stadtperipherie erprobt. Was kann der Ecobus und welche Chance eröffnen neue Erkenntnisse über die Dynamik von Verkehrssystemen für die Verbesserung des ÖPNV? Welche Entwicklungsarbeit ist hier noch zu leisten und was heißt das für die Stadtentwicklung von morgen und die regionalen Verkehrsbetriebe? Und wir wirtschaftlich ist das alles?

Im Gespräch:

Prof. Dr. Stephan Herminghaus, Direktor am Max-Planck-Institut für Dynamik und Selbstorganisation

Dr. Jan Schilling, Geschäftsführer ÖPNV beim Verband der deutschen Verkehrsunternehmen (VDV)

Ingo Kollosche, IZT - Institut für Zukunftsstudien und Technologiebewertung, Forschungsleiter Mobilität

Moderation: Carolin Hoffrogge, Pressesprecherin des Max-Planck-Instituts für Dynamik und Selbstorganisation, Göttingen.

Begrüßung:

Birgit J. Honé, Niedersächsische Ministerin für Bundes- und Europaangelegenheiten und Regionale Entwicklung, Bevollmächtigte des Landes Niedersachsen beim Bund

Dr. Christine Burtscheidt, Max-Planck-Gesellschaft, Abteilungsleiterin Wissenschaftspolitik und Strategieprozesse 

EINTRITT FREI

Eine Veranstaltung in Kooperation mit der Vertretung des Landes Niedersachsen beim Bund.